アデコが１６日発表したトラック運転手に対する働き方調査によると、運転手の約２割が「睡眠不足や疲労で事故を起こしたか、起こしそうになった」と答えていたことがわかった。
１日の拘束時間は「８時間～１３時間未満」が６０．０％で最も多く、次いで「１３時間～１６時間未満」が２６．３％だった。厚生労働省のガイドラインでは、拘束時間を原則１３時間以内、最大１６時間以内と定めている。
長時間労働の結果、稼働日の平均睡眠時間は「４時間～６時間未満」が最多の５０．５％を占め、「４時間未満」の６．５％と合わせると５７．０％。さらに、４４．０％が「体を休める時間を十分取れていない」と回答し、取れていない人のうち、睡眠不足や疲労で「事故を起こした、起こしそうになった」人は４７．７％で、全体の２割以上に上った。
運送業界は人手不足が顕著な業界の一つだが、企業規模や業務内容の違いなどによって、運転手の「過労状況」もかなり違ってくる可能性がある。
調査は９月下旬に実施し、長距離２００人、短距離２００人の計４００人の運転手から回答を得た。
